KH TANKSCHUTZ AUF DER MESSE „TANKSTELLE & MITTELSTAND“ IN ESSEN

Die Branche steht vor gewaltigen Herausforderungen!

Mit einem hohen Besucherzuspruch am Stand der KH Tankschutz e.K. ist Mitte Juni die Messe „Tankstelle & Mittelstand“ in Essen zu Ende gegangen. „Mehrere Hundert Interessierte haben uns nach vier Jahren Pause am Stand besucht und sich über unsere Produkte und unser Tankschutzsystem informiert“, freut sich Geschäftsführer Michael Heine. „Wir hatten viele interessante Gespräche mit Kunden, die wir bislang nur vom Telefon kannten oder mit denen wir per Mail in Kontakt waren. Sie waren überrascht von der anschaulichen Darstellung unseres Systems.“ Neben einer großen Darstellung der verschiedenen Arbeitsschritte zeigte die KH Tankschutz auch an einem speziell präparierten Tank, wie sich dank TPS® Leckagen schnell und dauerhaft schließen lassen können. 

Doch bei den Gesprächen wurde auch klar: „Die Branche steht vor gewaltigen Herausforderungen! Das bevorstehende Aus für den Verkauf von Verbrennermotoren in Kraftfahrzeugen ab 2035 zwingt Tankstellenbetreiber zum Umdenken. Lohnt sich noch ein Neubau? Können wir unsere bestehenden Anlagen zukunftssicher machen?“, zieht Heine Bilanz.

Zumindest auf die letzte Frage kann der Dortmunder Unternehmer eine eindeutige Antwort geben: Ja. Mit dem patentierten Verfahren „Tank Protection Shield“, kurz TPS®, hat Heine eine Lösung zur Sanierung korrodierter oder beschädigter Domschächte entwickelt. „Der Domschacht ist immer die Achillesferse einer Tankstelle“, so Heine. „Unser System verlängert die Lebensdauer einer Anlage um ein Vielfaches.“ 

Mit dem TPS®-System wird zunächst der Domschacht mittels Trockeneis und einem abrasiven Mittel funkenfrei bis aufs Metall blank gestrahlt. Je nach Größe des Schadens werden Risse oder Löcher mit einem kraftschlüssigen pastösen Kaltmetall-Ersatz, der Liquid Power Plate (LPP), abgedichtet. LPP ist extra dafür vom Lackhersteller M2 Entwicklungs-, Produktions- & Vertriebs-GmbH, einem weiteren Unternehmen der Heine Unternehmensgruppe Dortmund, entwickelt worden. Nach dem Aufbringen von LPP werden mehrere Schichten Epoxidharz und Carbonfasern aufgetragen. Heine: „Diese moderne Hybrid-Lösung ist einzigartig. LPP dichtet den Tank schnell und kraftschlüssig ab, TPS schützt ihn dauerhaft vor weiterer Korrosion.“ Und das Ganze ohne Hochrisikoarbeiten, denn das Verfahren kommt komplett ohne Schweiß- oder ähnlich gefährliche Heißarbeiten aus.

Das patentierte TPS®-Verfahren in Kombination mit LPP kann der Branche helfen, auch in Zukunft ihre Anlagen betriebsbereit zu halten. „Wir sehen uns hier als Partner der Branche, damit sie auch künftig nachhaltig ihre Tankstellen betreiben können“, sagt Heine abschließend.

Die nächste „Tankstelle & Mittelstand“ wird 2025 wieder am Standort der Messe Essen stattfinden.